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Toujours plus haut: nous bâtissons pour aujourd’hui et demain



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Une halle aux multiples facettes. Durable, stylée et solide: la nouvelle presse a été mise en service à l’automne dernier, au rez-de-chaussée du nouveau Hangar. En plus de la nouvelle installation, la halle a également accueilli des concerts de musique classique cet été.

Le toit à redans ne passe pas inaperçu. Dans cette interprétation moderne, le nouveau Hangar évoque les origines industrielles de V-ZUG, tout en étant à la hauteur des futures exigences. La nouvelle presse a été installée dans le Hangar il y a déjà près d’un an: le concept de production de la nouvelle installation est bien né. La nouvelle presse monte en puissance et atteint actuellement 65% de ses capacités par roulement. En raison de la complexité du système global, il reste encore quelques défis à relever. Toutefois, la nouvelle presse est capable d’atteindre un nombre de courses sensiblement plus élevé, ce qui permet de produire plus de pièces en moins de temps. De plus, les changements d’outils sont plus rapides, ce qui permet des tailles de lots inférieures et accroît la rentabilité.

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Aujourd’hui

La construction de la nouvelle halle (2e et 3e étages) est terminée. Elle a été réceptionnée par le maître d’ouvrage. La palme de l’esthétique revient à la halle en bois autoportante, surmontée d’un toit à redans. Elle possède aussi une excellente acoustique, ce qui lui a déjà valu d’accueillir des événements culturels comme des concerts. Un usage intermédiaire qui a de beaux jours devant lui. Il reste la finition des façades extérieures des cages d’escaliers et des gaines d’ascenseurs, puis les échafaudages pourront être retirés.

Le cor des Alpes, ou la Suisse dans toute sa splendeur: le 4 août 2020, l’ensemble «Nüm dal Corno» a donné un concert exclusif en petit comité dans la nouvelle halle du Hangar Zephyr.

Demain

Les procédés du nouvel atelier de traitement des surfaces sont en grande partie finalisés, tandis que les installations en sont au stade de la réception. Elles attendent à présent le feu vert des fabricants. La cellule de soudage de l’espace de cuisson sera la première installation à quitter l’ancien site pour le nouveau hangar, en décembre 2020. Dans le même temps, les premiers composants du nouvel atelier de traitement des surfaces seront livrés. L’objectif est de remettre le nouvel atelier de traitement des surfaces à la production en juin 2021.

La nouvelle halle et sa structure en bois impressionnante.

Après-demain

A plus long terme, la prochaine étape est la construction du bâtiment ZZO. Ce dernier sert de trait d’union entre le hangar Zephyr et le bâtiment Mistral et sera le cœur de l’usine verticale. Il accueillera la livraison des marchandises, le laser d’emboutissage et l’usinage des petites pièces, le stock de découplage, l’installation de dégraissage, le montage avec surfaces de réserve, l’entretien et le futur kiosque. Les travaux débuteront à l’hiver prochain. La mise en service est prévue pour 2023.

Utilisée temporairement comme salle de concert, la nouvelle halle du Hangar Zephyr, encore vide, accueillera à l’avenir l’atelier de traitement des surfaces.


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